Si l'on sait que les travaux routiers engendrent des désagréments aux automobilistes, on peut le comprendre. Cependant les coordonateurs des travaux s'efforcent en général de minimiser l'impact des chantiers sur la fluidité de la circulation. Ce n'est certainement pas cette procédure qui a été appliquée dans les travaux du secteur de Beauregard à en juger par les l'arrêt de véhicules sur la chaussée et des files de camions et d'automobiles s'étalant d'Estillac jusqu'à l'avenue A. Tissidre.

  
Cela n'avait plus rien à voir avec un simple ralentissement. Au final c'est plus d'une 1 H 00 qu'il fallait hier sur le coup des 14 h 00 pour sortir de la nasse, dans un sens comme dans l'autre. D'où des interrogations et même des discussions entre automobilistes sur un air d'actualité. «  c'est encore une manif qui bloque ! ». Mais à force de nombreux sauts de puce et avoir franchi le pont de Beauregard, juste avant le premier rondpoint, la réponse est là ! Un feu tricolore, 2 camions oranges, 5 gilets fluos qui s'affèrent autour de bout de glissière de sécurité. Non, on doit se tromper, ce n'est pas ce petit chantier qui provoque tout cet énorme bouchon. Et pourtant si ! Il faut se rendre à l'évidence car après avoir franchi l'obstacle, tout redevient normal pour ceux qui sortent d'Agen, alors que la galère ne fait que commencer pour ceux qui sont dans l'autre sens et que l'on croise immobilisé jusqu'à l'Agropole tandis que la sortie de l'autoroute est saturée.

 
Continuant notre route, nous recherchons des réponses aux questions que l'on se posent automatiquement dans ce genre de situation :  Ces travaux étaient-ils d'une urgence absolue ? Ne pouvaient-ils pas être programmés à un autre horaire, en dehors des pics de circulation habituels ?  Avec les  travaux actuels et importants du côté de Beauregard, le moment était-il bien choisi ? Qu'en pensez-vous ? Pour ma part, c'est du « grand n'importe quoi ou alors je suis plus dans le coup !